Источник:
Модель Skoda Kosmiq – больше чем небольшой кроссовер: Вот как он будет выглядеть
После того как стало ясно, что уход в закат истории компактного кроссовера Yeti неизбежен, чешское предприятие Skoda начало наступление на территорию SUV с другого фланга, пару лет назад приступив к разработке очень крупного первенца под названием Kodiaq. После того как модель была представлена, и потенциальные клиенты встретили ее с распростертыми объятиями, в Чехии мгновенно появилась другая новинка – эквивалент Volkswagen Tiguan – менее крупный, но не менее интересный для публики кроссовер Karoq.
Но этого для чешской Шкоды оказывается мало, автопроизводителю просто жизненно необходимо расширять модельную линейку и это, как уже становится ясным, будет происходить именно в сторону кроссоверов. Больше внедорожников разнообразных и разных.
Пока в Китае в серию вводится Kodiaq GT – купе-кроссовер и Kamiq – еще более компактный автомобиль, чем Karoq, чехи, похоже, заинтересованы в запуске еще одного кроссовера, на этот раз в Европе, и, по данным журнала AutoCZ, который цитируют официальный дилерский документ, они уже получили паспортную табличку Kosmiq.
Рендеринг фото Skoda Kosmiq от RemcoM
Если информация верна, то Kosmiq станет самым доступным и одним из самых скоростных автомобилей марки. Он разделит свою платформу с Volkswagen T-Cross и Seat Arona, а также станет конкурентом с таких моделей, как Hyundai Kona, Peugeot 2008, Renault Captur и других не менее именитых автомобилей.
Чешское автоиздание издание предполагает, что Skoda предложит модель Kosmiq исключительно с приводом на передние колеса, так же, как Volkswagen T-Cross и Seat Arona, с которыми он разделит большую часть, если не всю линейку двигателей.
Ожидается, что субкомпактный внедорожник дебютирует в 2019 году. А между тем, напомним, Skoda готовится к презентации еще одной новинки – модели Scala, чья презентация пройдет 6 декабря в Тель-Авиве, Израиль.
Рендеринг фото Skoda Kosmiq от RemcoM
Преемник Rapid был предвосхищен концепцией Vision RS Concept, и будет построен на архитектуре A0 MQB VW Group. Он будет доступен с пятью двигателями на выбор, динамической подвеской, информационно-развлекательной системой с двумя различными размерами экрана (опять же, на выбор) и комплектом активных и пассивных систем безопасности.